Новости
Изменился сертификат на аптечку для кораблей30.08.2019
В 2019 году был переоформлен сертификат соответствия речного регистра России, который представлен в системе добровольной сертификации.
Данное изменение коснулось аптечки судовой
Судовая аптечка нужна для предоставления первой медицинской помощи всем лицам, присутствующим на корабле, экипажу судна, предназначенного для внутреннего и смешанного плавания. При этом согласно действующему расписанию на судне отсутствует официальная должность специалиста, оказывающего медицинские услуги.
Аптечка на корабле обязательно является составляющей частью комплекта, который должен присутствовать на каждом судне. В качестве исключения из данного правила можно рассматривать лишь маломерные корабли, шлюпки. Она должна находится в распоряжении экипажа плавучих, стационарных сооружений, находящихся на воде. Такие конструкции могут быть установлены на реке, море.
Согласно существующим мировым требованиям судовая аптечка должна соответствовать определенному ряду требований:
- Утвержденным Женевской конвенцией правилам МОТ №164, принятым в 1991 году, которые распространяются относительно здравоохранения и медицинского обслуживания моряков.
- Руководству по поводу судовой медицины, установленному для всех мировых стран.
- Техническому регламенту, который устанавливает правила безопасности морских судов и транспортных объектов. Данный документ был принят российским правительством 12.08.2010 года. Номер постановления — №620.
Комплектация аптечки на корабле осуществляется согласно требованиям, которые указаны в документе РД 31.81.10-91 под названием «Правила техники безопасности на морских суднах». Данный документ был принят советским Минморфлота 17.03.1991 года. Установленный регламент подвергался редактированию 18.04.1995 года. Новый документ получил название «Правила техники безопасности, которые распространяются для кораблей, задействованных в рыбной промышленности».
На нашем сайте так же представлено снабжение спасательного плота (подробнее).
Нападение пиратов на танкер Stena Imperial было предотвращено
В ноябре 2018 года возле Йемена пираты совершили дерзкую попытку нападения на судно для перевозки наливных грузов Stena Imperial. Танкер, который был выбран в качестве цели, должен был попасть в порт Роттердам, где планировалась его разгрузка. Корабль следовал с Дальнего Востока. Его путь проходил через Красное море. Данная информация была предоставлена владельцем корабля Stena Bulk.
Согласно официальным сведениям от танкерной фирмы 3 ноября 2018 года были обнаружены два подозрительных морских корабля, которые начали стремительно приближаться к судну Stena Imperial. Приближение осуществлялось по левому борту. Капитан танкера поднял тревогу. В результате сигнала служба безопасности была собрана на мостике. Для предупреждения был сделан сигнал в отношении лодок пиратов, которые приближались к судну. В сложившейся ситуации капитан Stena Imperial не задумывался о том, сколько стоит фальшфейер, использованный для подачи сигнала. Кроме того он отправил экстренное сообщение о возможном нападении на его корабль, сумел связаться в военным судном, которое было в указанном районе.
После совершенных действий подозрительные корабли перестали пытаться сблизиться с Stena Imperial, прошли мимо кормы танкера. Но затем одна пиратская лодка начало резкое сближение с судном. Для предотвращения нападения со стороны танкера были проведены предупредительные выстрелы в ее сторону, которые заставили ее прекратить свое движение и отправиться ко второму пиратскому кораблю.
Экипаж корабля Stena Bulk — профессионалы в сфере безопасности, которые получили специальную военную подготовку. На всех кораблях, которые осуществляют свое движение возле Йемена и других территорий с большим риском возникновения нападения, всегда есть 3-4 охранника с оружием. Служба безопасности имеет право воспользоваться им лишь после приказа капитана. Каждый охранник всегда полностью и четко выполняет указания своего руководителя. Но при возникновении экстренной ситуации он может предложить ему свое видение решения проблемы.
