×

Новости

К вниманию судоводителей!

05.08.2019

Повышение штрафов за несоблюдение правил пользования маломерными судами

Государственный надзор по маломерным судам МЧС по Новосибирской области предоставляет информацию судовладельцам и судоводителей о повышении объема административных штрафов за несоблюдение правил использования маломерных судов в водоемах России. Поправки к штрафам вступили в силу в согласовании с Федеральным законодательством «О внесении изменений в Закон РФ об административных правонарушениях» с 26 июля 2019 года № 217-ФЗ.

ГИМС МЧС Российской Федерации по Новосибирской области предупреждает:

  • полная тоннажность судна — это не только груз, но и резерв топлива в моторы, масса всех пассажиров и другие снабжения шлюпок и плотов;
  • давать управление маломерным судном человеку у которого нет надлежащих документов, в особенности несовершеннолетним, не только не
  • разрешено по правилам, но и рискованно;
  • запрещается выходить в плавание при ограниченной фикции и не очень благоприятных погодных обстоятельств (ураган, туман).
  • не разрешается пить спиртное и потом выходить в море.

На основе указа УГИМС из России от 27.01.2011 № 29/2-3-62 с 2011 года были введены нормы снабжения маломерных судов.

Перед выходом в море судоводителю необходимо удостоверится, что двигатель работает нормально, проверяя, нет ли потока воды в корпусе или в веслах, присутствуют ли на борту спасательные и сигнальные средства и, в конце концов, в порядке ли удостоверения, что обязаны всегда присутствовать у судоводителя во время плавания.

Дополнительное оборудование

  • аварийно сигнальные средства
  • аптечка первой помощи
  • свисток сигнальный
  • ремонтный комплект
  • спасательный круг с 15-метровым линем
  • пара одеял
  • сигнальная канва (флаг)
  • оборудование для поднятия пассажира на борт
  • багор
  • система связи
  • магнитный компас
  • ГЛОНАС навигационное оборудование

Небольшие суда, которые не оборудованы сигнальными огнями в соответствии с требованиями МСУГС-72, при ограниченной видимости и от захода до восхода солнца к использованию запрещены.

Дополнение к закону о спасательных работах

В дополнение к Международному закону о спасательных работах и конвенции СОЛАС, в которой определяются исчерпывающие меры по спасению человеческой жизни на море, каждое морское, речное судно, лодка, катер или плот, помимо прочего должны быть оснащены специальным пиротехническим набором.

Оборудование для проведения аварийно спасательных работ должно быть доступно на любом морском или речном судне и использоваться в специальных целях в соответствии характеристикам транспорта. Как правило, спасательное оборудование представляет собой комплекс транспортных средств, устройств и вспомогательных устройств, которые помогают спасать людей с тонущего корабля или падения в море с катера, лодки.

Виды оборудования

Перед выходом в плавание, в определенных местах следует разместить ряд специальных пиротехнических средств. Каждый элемент судовой пиротехники имеет свое назначение и должен применяться в соответствии с развивающейся ситуацией.

  • Часы морской хронометр применяются на морских и речных судах. Продолжительность работы полного завода пружины составляет 8 дней. Сделан из алюминиевого пыленепроницаемого корпуса с антикоррозийным покрытием.
  • Буй дает световой и дымовой знак для спасательного круга, брошенного в море. Главное дополнение – качественный буй (такие продукты продаются нашей компанией) абсолютно безопасен для работы в воде, покрытой пленкой топлива или слоем моторного масла.
  • Купить аптечку судовую, которая используется для профилактики и оказания первой помощи персоналу на кораблях и плавучих сооружениях. Аптечка первой помощи соответствует требованиям приказа Министерства здравоохранения № 511 с 6 сентября 1989 года.
  • Ракета. Применяется при необходимости подачи сигнала бедствия. Сигнал красного света поднимается до 300 метров, что видно не только ночью, но и днем.
  • Купить Линемет для подачи судну, терпящего бедствие, капроновый канат. Таким образом, основной буксирный трос запускается для дальнейшей эвакуации транспорта.

Задание судовладельца – обеспечить экипаж всем необходимым для перевозки, а обязанность капитана – проверить наличие и обеспечивать готовность пиротехники к практическому использованию перед каждым выходом в море.

Изменился сертификат на аптечку для кораблей

30.08.2019

В 2019 году был переоформлен сертификат соответствия речного регистра России, который представлен в системе добровольной сертификации.

Данное изменение коснулось аптечки судовой

Судовая аптечка нужна для предоставления первой медицинской помощи всем лицам, присутствующим на корабле, экипажу судна, предназначенного для внутреннего и смешанного плавания. При этом согласно действующему расписанию на судне отсутствует официальная должность специалиста, оказывающего медицинские услуги.

Аптечка на корабле обязательно является составляющей частью комплекта, который должен присутствовать на каждом судне. В качестве исключения из данного правила можно рассматривать лишь маломерные корабли, шлюпки. Она должна находится в распоряжении экипажа плавучих, стационарных сооружений, находящихся на воде. Такие конструкции могут быть установлены на реке, море.

Согласно существующим мировым требованиям судовая аптечка должна соответствовать определенному ряду требований:

  1. Утвержденным Женевской конвенцией правилам МОТ №164, принятым в 1991 году, которые распространяются относительно здравоохранения и медицинского обслуживания моряков.
  2. Руководству по поводу судовой медицины, установленному для всех мировых стран.
  3. Техническому регламенту, который устанавливает правила безопасности морских судов и транспортных объектов. Данный документ был принят российским правительством 12.08.2010 года. Номер постановления — №620.

Комплектация аптечки на корабле осуществляется согласно требованиям, которые указаны в документе РД 31.81.10-91 под названием «Правила техники безопасности на морских суднах». Данный документ был принят советским Минморфлота 17.03.1991 года. Установленный регламент подвергался редактированию 18.04.1995 года. Новый документ получил название «Правила техники безопасности, которые распространяются для кораблей, задействованных в рыбной промышленности».

На нашем сайте так же представлено снабжение спасательного плота (подробнее).

Нападение пиратов на танкер Stena Imperial было предотвращено

В ноябре 2018 года возле Йемена пираты совершили дерзкую попытку нападения на судно для перевозки наливных грузов Stena Imperial. Танкер, который был выбран в качестве цели, должен был попасть в порт Роттердам, где планировалась его разгрузка. Корабль следовал с Дальнего Востока. Его путь проходил через Красное море. Данная информация была предоставлена владельцем корабля Stena Bulk.

Согласно официальным сведениям от танкерной фирмы 3 ноября 2018 года были обнаружены два подозрительных морских корабля, которые начали стремительно приближаться к судну Stena Imperial. Приближение осуществлялось по левому борту. Капитан танкера поднял тревогу. В результате сигнала служба безопасности была собрана на мостике. Для предупреждения был сделан сигнал в отношении лодок пиратов, которые приближались к судну. В сложившейся ситуации капитан Stena Imperial не задумывался о том, сколько стоит фальшфейер, использованный для подачи сигнала. Кроме того он отправил экстренное сообщение о возможном нападении на его корабль, сумел связаться в военным судном, которое было в указанном районе.

После совершенных действий подозрительные корабли перестали пытаться сблизиться с Stena Imperial, прошли мимо кормы танкера. Но затем одна пиратская лодка начало резкое сближение с судном. Для предотвращения нападения со стороны танкера были проведены предупредительные выстрелы в ее сторону, которые заставили ее прекратить свое движение и отправиться ко второму пиратскому кораблю.

Экипаж корабля Stena Bulk — профессионалы в сфере безопасности, которые получили специальную военную подготовку. На всех кораблях, которые осуществляют свое движение возле Йемена и других территорий с большим риском возникновения нападения, всегда есть 3-4 охранника с оружием. Служба безопасности имеет право воспользоваться им лишь после приказа капитана. Каждый охранник всегда полностью и четко выполняет указания своего руководителя. Но при возникновении экстренной ситуации он может предложить ему свое видение решения проблемы.

Наши документы

02.04.2019

Работы по СОУТ

Была проведена специальная оценка условий труда в первом квартале 2019 года. Сводная ведомость результатов проведения специальной оценки условий труда.

Сканировать 1

Сканировать 2

Новые поступления на склад! Жилеты газонаполняемые SOLAS и огни поиска!

25.09.2018

Добрый день, уважаемые посетители нашего сайта

На склад прибыли новые позиции. Поставляются с сертификатами РМРС.

Жилеты газонаполняемые 150N и 275N  Двухкамерные SOLAS

Жилеты двухкамерные спасательные для взрослого весом 43 и более кг и обхватом груди до 1750мм.

150N lifejacket

Огонь поиска Fangzhan

Огонь проблескового типа белого цвета с частотой проблесков не менее 50 и не более 70 в минуту, в течении 8 часов с силой света не менее 0.75 кд во всех направлениях верхней полусферы.

Срок годности — 5 лет.

light 1

 

button

Новая позиция — хронометр морской кварцевый Wempe

12.09.2017

Добрый день, уважаемые посетители нашего сайта.

На склад прибыла новая позиция.

Хронометр Морской Кварцевый ,производства Германии- Wempe. 

Поставляется с сертификатом от завода изготовителя (Германия), технической информацией, гарантийным талоном.

0gTO1 uA8G07Xj8I2jJfG0

button

 

Гидростаты Seamate Ve-1 Сертификат РРР

06.09.2017

Доброго времени суток, уважаемые партнеры и посетители нашего сайта.
Рады сообщить, что на данный момент нами получено свидетельство о типовом одобрении Речного Регистрана гидростаты Seamate Ve-1 (T-ISS).
Теперь, эти гидростаты, Вы можете приобрести, не только с Морским Регистром, но и с Речным.
В отличии от Hammar, которые ставятся на 2 года, Seamate Ve-1 -ставятся на 3 года!
Входит в обязательный перечень предметов снабжения, применяемых на плотах типа ПСН-МК, ПСН-Р, ПСНЯ от изготовителя АО «УЗЭМИК»


1 3

 

button

 

 

DICTUM-FACTUM
NO SOONER SAID THAN DONE
СКАЗАНО-СДЕЛАНО
Наши партнеры